GD EXPRESS CARRIER BERHAD (Incorporated in Malaysia under the Companies ...

( Surin Murugiah ) GD Express Carrier Bhd (GDex) will ...

TEONG TECK LEAN, Chief Executive Officer of GD Express Carrier ...

GD EXPRESS CARRIER BERHAD Company No. 630579-A (Incorporated in Malaysia) ...

( 林若慈 ) 在一般市場人士的眼中，吉運速遞近年業成長步伐可說快速度。然而，在董事經理兼首席執行員張澤鏈的眼中，該公司的成長步伐，其實是慢了整百倍。 吉運速遞董事經理兼首席執行員張澤鏈表示，與國際公司相比，該公司的成長率是非常緩慢的。然而倘若與本地公司作比較，當然其成長顯然特出。 "我們將會拿國際公司作為對比目標，因為只有這樣才能刺激公司成長。" 另外，該公司也與國際公司聯邦快遞成為商業上的夥伴，籍此提高公司服務水準。 也許你會問："這家公司才上市不久，為何現在又要再次私下配售集資?" 張澤鏈指出，公司的經營策略就是不斷再投資，進一步擴展業務。他認為，不該在獲得少許的果實後就開始享受，反之，應該把收成的果實，用作加肥用途，讓果樹更為結實。 他看穿社會上也有很多商者，都只抱著眼前盈利而忽略公司未來前景。 ...

The Domestic Members of the Association of Malaysian Express Carriers ...

( 谢德金 ) 隆坡27日讯 - 伸展触角到海外或与外国巨人建立关系是每个商家的梦想，但是要高飞之前，自身的条件必须要好，否则将飞不出受限制的天空。 在国内快递业中排名老三的吉运速递（GDEX，0078，自动报价市场），不仅扭转了曾经危机四伏的困境，而且还成功赢得数家国际跨国快递服务公司的信任，把乡城小镇的邮件快递服务交由该公司负责。 吉运速递总执行长张泽链高向《南洋商报》表示，该公司在2002年开始便与世界快递巨人，如联邦快递（FedEx）、敦豪国际航空快件（DHL）等跨国企业建立合作关系，成为它们在大马的首要外包服务公司之一。 "我们主要是为这些国际性的快递公司负责外围地区邮件递送服务，大城市仍然由它们自己负责。这种合作无间的配合使双方都得利，对业务只限制于国内的我们而言，它产生更大的协作效益，因为在未来，我们会跟随着它们加强东协网络的步伐打开区域市场。" 张泽链透露，泰国与新加坡将是吉运速递开拓的第一个海外市场，全体员工对飞出马来西亚的天空感到非常兴奋，因为他们知道公司已经走出最灰暗的时期，迎接新未来。 ...

Realising this, GD Express Bhd acted early by holding a ...

在国内货运领域中，近年有一个品牌悄然崛起，如果你常在半岛繁忙的商业区走动，相信你对GDex的货运车一定不陌生。 为这家5年前惨淡经营的货运公司注入活力，业务导入正轨的人，即是一个15岁以前过着没有水电的赤贫生活，现在却是统领一家超过千人的上市公司，吉运速递(GDEX, 0078)董事长兼董事经理张泽链。 他在接受访问时说，"我生长在霹雳州一个穷乡僻壤，家里有11个孩子。从小，节俭就是我们的座右铭，父亲只有能力为两个小孩提高教育，而我是其中幸运的一个。" 贫苦的过去，让他对生活的体验比别人深刻。数年前接管吉运速递时，他在众人不看好下，凭藉富远见的洞悉力，并广邀精英，大刀阔斧进行整顿，规划公司蓝图，扎扎实实往目标前进。 顾客满意度为关键 "当时公司处境艰难，各方面压力庞大，我却坚持‘不减分行，不砍货车'的策略，因为釜底抽薪，解决不了根本问题。" "我找出问题的根本所在，是顾客对我们的满意度。於是，我大力推行‘顾客至上，盈利让步'的理念，教导员工必须无时无刻以顾客优先，使命必达。" 刚开始时，顾客显然无动于衷，渐渐地，不计成本，不计得失的诚意行动，让顾客开始有所"感动"，甚至口耳相传，开始在业界传开。 "我开始接管的前3年，公司年年亏钱，可是却制定下良好的顾客基础。许多中小企业，从此视我们为亲密伙伴。在客户满意，生意蒸蒸日上后，盈利也紧接而来。" ...

( Jose Barrock ) Since its listing on the Mesdaq ...