中國報 – 新加坡郵政4547萬
(吉隆坡15日訊)新加坡郵政(Singapore Post)以4547万令吉,收购吉运速递(GDEX,0078, 创业板贸易股)22.1%股权. 吉运速递向马证交所报备,今天接获大股东及董事的通知,把5683万8000股售给新加坡邮政,等于22.1%股权. 他们包括刘荣达(译音),江怀民(译音),梁志栋(译音)吉运速递控股公司及吉运控股国际公司. 该公司指出,管理层未预见业务,财务和营运将受任何影响。
(吉隆坡15日訊)新加坡郵政(Singapore Post)以4547万令吉,收购吉运速递(GDEX,0078, 创业板贸易股)22.1%股权. 吉运速递向马证交所报备,今天接获大股东及董事的通知,把5683万8000股售给新加坡邮政,等于22.1%股权. 他们包括刘荣达(译音),江怀民(译音),梁志栋(译音)吉运速递控股公司及吉运控股国际公司. 该公司指出,管理层未预见业务,财务和营运将受任何影响。
Teong says more SMEs are using air express companies like ...
梁智超:高通膨 对底薪员工的影响深远,若处理不当,或引起生产力下滑 (吉隆坡29日讯)吉运速递(GDEX, 0078,创业板贸服组)持续提升国内运输网络及效率,并谨慎探讨进军海外的机会 ,加上经济好转刺激运输活动,尽管劳工成本压力日渐走高,却认为可继续保持正面成长。 公司首席执行员梁智超在股东大会后向《星洲财经》披露,由于高通膨对底薪员工的影响深远,一旦薪资问题处理不当,或引起生产力下滑风险,相信人力资源成本是未来营运的最大挑战之一。 “过去一年来,物价上涨幅度颇高,加剧公司旗下普通员工的生活压力,但鉴于人力成本占公司50%总开销,我们无法随意调高薪资,因此,能否在两者间找出平衡点,对未来营运表现具备关键作用。“ 他说,除继续拓展国内业务外,公司也探讨进军东南亚市场的机会,但鉴于运输业与政治牵连较密,而且会直接与国际运输业巨头碰头,风险较大,因此对海外拓展计划异常谨慎,不会贸然进行海外投资。 国内运输业市值20亿成长空间庞大 他人为,以国内运输业约20亿令吉市值来说,成长空间仍然庞大,对领域前景表示乐观。 ...
As the economic recovery picks up pace, it is becoming ...
吉运速递快递团队合作无间
南洋商报-吉运速递着重质量管理
南洋商报-吉运速递用心与员工交流
南洋商报 - 吉运速递重视员工培训
Local air express firm GD Express Carrier Bhd (GDEX) said ...
GD EXPRESS Carrier Bhd (GDEX) has taken a step closer ...