吉运速递 (GD Express Carrier) 成立于1995年，是一家从事速递服务小型本地公司。早年因管理营业不善，曾濒临倒闭的命运。

2000 年期间，该公司由新管理层接管，引注资金，抽丝剥茧挖崛问题根源，大刀阔斧运行彻底改革，并在三年期间，从负债累累的窘境走出来。在第四个年头该公司已开始赚钱。

今天，总办事处和速递运作总部设于八打灵的吉运速递有限公司，正部署着准备在速递业展现本土速递公司的本色。该公司已获证券委员会核准，于5月17日在吉隆坡股票交易所自动版上市。

扭转吉运速递命运的关键人物张泽链和梁智超，现分别担任董事经理和执行董事的职位。

张泽链受访时指出，接管这家公司初期，就从逾600个搞垮公司问题当中，发现经营这个行业应首重顾客，而非利润至上。因而，吉运速递在提供速递服务上就下了重资，从基本设施，配输网络，资讯工艺硬件和软件上著手，以提供流畅和系统化的高速效率送递服务。

目前该公司的业务领域，主要在国内企业公司提供上门快速服务和为顾客量身定度(customized logistic solution) 一站式物流服务。

该公司的主要市场对象是企业商家，约占 / 营业额也 90% ， 2-3% 为上门顾客，另 8% 是国际 ( 海外 ) 市场。

“今日的速递服务，很大程度上需要先进科技和资讯工艺的全力支援，才能符合顾客的需求。例如我们为顾客提供制定的个别顾客方案，不但能为顾客提供专业而高效率的速递服务，同时还能有效为顾客降低运输递送的费用成本。 ”

他补充说，为顾客量身定度速递方案目前是这个行业的一个高速成长领域。

他举例说，截止2003年6月，这个服务领域的营业额是2百94万令吉，2004年同期的营业额则增加到6百09万令吉，增长率是107% 。这个领域于2004年对总营业额的贡献约占20.6% 。

行业如保健品，信用卡，银行，通讯和电脑公司就需用这种可靠而高效率的服务。

“我们不仅提供速递服务，也提供顾客售后服务和与顾客业务有关的资讯。如运送电脑到代理公司时发现人去楼空，则这个资讯对电脑公司来说是重要的，免却财务上的损失。又例如信用卡公司交托我们速递信用给顾客时，我们将提供顾客一切详尽的记录，如送达和未送达的记录，方便信用卡公司掌握信用的行踪安全。一些验血公司，更需要我们这种高度系统化的送递网络，将遍远的血液在第一时间内送达。 ”

该公司也设有网上追踪系统，联系全国各地，让顾客随时上网追查包裹或邮件的行踪，确保送递时间无误。

他补充说，在先进国家，企业运作已将货品运输和物流的一环交给专业的速递或物流公司处理，这种趋势也在国内升温，逐渐受到重视。

“许多目前尚在自行处理物流的厂商，皆是我们的潜在顾客。吉运速递目前的市场占有率是3% ，而我国快递业务的价值高达10亿令吉，说明该公司的成长空间很大。”

事实上，该公司的速递服务，涵盖高效率顾客量身定度的快递服务，物流服务和供应链方案，涉及物流管理，储仓，包装服务等。

” 顾客的期望和要求很高，我们必须随时作出能满足他们的服务和方案。” 他如此补充说。

该公司目的网络遍布全马，计72个站点 ( 分行，联号和代理 ) 。同时也拥有150辆货车来回穿梭于各站和设与于总部的货仓兼配输中心。总员人数逾850人，其中有 66% 员工是位于前线的收货和递货员。

” 顾客满意，生意量自然扩大，在符合经济效益的情况下，自然就有利润。”

梁智超补充说，速递业是一项以人推动运作，劳工密集的服务业，因此员工是公司的重要资产。

“员工态度，公司文化，服务的统一统统展露在网络运作里，因此员工的培训和素质至关重要。尽管员工培训成本高，但我们还是坚持推行训练课程，来加强提升员工在这个行业领域的知识和素质。”

梁智超补充说，也因此，薪金构成公司的最大投资成本，其次是资讯工艺基本设施。

“公司寻求上市的原因，是要筹资来提升通讯系统，以连系全国的各个网络，提高服务时速的效率，也可以进一步了解顾客的需要。” 他表示将再投资1 百万在资讯工艺的发展。该公司已在软件和硬件方面个别投资6百万令吉和3百万令吉。

吉运速递也获跨国物流和速递公司的认可，彼此在业务上互相补助，如拥有国际网络的跨国物流公司，可为吉运速递提供海外服务的便利，对方则需要吉运速递在国内网络的配输强点。

目前联邦速递，UPS ，TNT 和 DHL 皆是该公司的顾客。

根据该公司的招股书指出，国内速递物流业呈现的竞争，主要是来自本地速递业和国际物流速递业之间。

张泽链说，” 与国际公司相比，我们的收费便宜得多了。同时我们也比较了解本地企业商家的特性，这是我们的强项。因此，我们要突出我们是一家能提供国际服务水准，本地收费的公司。可以说我们在这个行业里是其中一家年轻，但却充满魄力，具有发展潜能的公司。” 该公司的策略，是专攻中价市场。

他强调说，吉运速递的竞争强势主要来自以下: 涵盖面广泛的物流方案，提供多种创意和增值价值的快递和供应链方案；遍布全国各地的72个点站网络和阵容壮大的150部运输车队，及约850名员工的壮观阵容，让公司有能力扩大市场占有率和提高竞争优势。

” 我们将进一步发展网络，确保城市，小镇或偏远地点的服务和作业都保持同样的服务水平。” 他如此强调说。

他也强调管理层的专业和富有经验。

吉运速递近年来的业务稳健迅速，这可以从业务成长取得印证。该公司于 2000 年的营业额头取得 860 万令吉，净亏损 130 万令吉。到截止 2003 年 6 月财政年，营业额 2 千零 80 万令吉，净利 100 万令吉；而 2004 财政年的营业额是 2 千 9 百 50 万令吉，净利增涨到 269 万令吉。同时，预测今年的营业额可达 4 千 3 百万令吉。

为配合上市，该公司发售 3 千 500 万新股，每股面值 10 仙，售价每股 30 仙。其中 2 千 800 万股私下配售， 200 万股供公众认购，其余 500 万股让合格董事几员工认购。

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